为使电机轴承充分发挥并长期保持其应有的性能，必须切实做好定期维护保养(定期检查)。通过适当的定期检查，做到早期发现故障，防止事故于未然，对提高生产率和经济性十分重要。
 

　　保管电机轴承在出厂时均涂有适量的防锈油并用防锈纸包装，只要该包装不被破坏，轴承的质量将得到保证。但长期存放时，拟在湿度低于65%、温度为20℃左右的条件下，存放在高于地面30cm的架子上为宜。
 

　　另外，保管场所应避开直射阳光或与寒冷的墙壁触。清洗将轴承拆下检查时，先用摄影等方法做好外观记录。另外，要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样，然后再清洗轴承。
 

　　电机轴承保养的步骤如下：
 

　　1、 轴承严格实行定期置换，置换周期应根据轴承运行条件合理设定;
 

　　2、 新轴承使用前必须检查。检查内容为包装(最好是附有使用说明书、合格证)是否完好;标识(厂名、型号)是否清楚;外观(锈蚀、损伤)是否良好;
 

　　3、 经检查合格的新轴承，在一般使用条件下(2极以上电机)可不进行清洗;新密封轴承不清洗。
 

　　4、 轴承在换油前轴承盖及轴承必须清洗。清洗分为粗洗及精洗，粗洗用油为干净柴油或煤油，精洗用油 为干净汽油。
 

　　6、 轴承的清洗完毕后，用手转动应灵活用手径向和轴向摇动可初步判断是否松动或间隙过大。必要时检 查间隙。发现滚珠或滚柱架等严重磨损、锈蚀和金属剥落的应更换。
 

　　7、 轴承的清洗检查完后，用白布擦干清洗剂(或晾干)，加进合格润滑脂。不允许在同一轴承内加进不同类型的润滑脂。
 

　　8、 加油时禁止周围环境有灰尘;用干净双手加油，一手慢慢转动整个轴承，一手用中指及食指将油压入 轴承空腔中。加好一面后再进行另一面。根据电机极数，去掉多余油脂。
 

　　9、 轴承及轴承盖加油量：轴承盖油量为轴承盖容量1/2——2/3(电机极数高取上限);轴承油量轴承内外圈 空腔的1/2——2/3(电机极数高取上限)。
 

　　10、有补油孔及排油孔的电机端盖在换油时也必须清洗，保持通道通畅。加油时注油孔必须加满油。
 

　　11、有补油孔的电机必须定期补油。补油周期根据电机运行要求及运行条件确定(一般24小时运行二极电机500小时)。
 

　　12、补油时，补油口必须干净。补油量以轴承温度只升高2℃为限(2极电机用油枪快速注油两下观察10分 钟，根据情况决定是否继续添加)。
 

　　13、轴承拆装时必须保证受力点正确(轴上内圈受力，端盖内外圈受力)，受力均匀。最好为压入法(小电机)及热套法(过盈量大及大电机)。
 

　　14、轴承安装时，接触面均匀抹上少许油脂。轴承安装完必须检查轴承内圈与轴肩间隙(以无间隙为好)。
 

　　15、轴承热套法加热的温度控制在80到100℃，80到100℃时间控制在10分钟以内。油加热的确保使用无腐 蚀性的热安定性好的矿物油(最好是要使用变压器油)，油和容器都应清洁。在油槽距底部 50 至 70mm 处设置金属网，轴承就置于网上，大的轴承还要用钩子吊起来。
 

　　16、定期对电机进行巡检，记录电机运行状况(电机振动、电机及轴承温度、电机运行电流)。一般75KW 以上两极电机每天一次。当出现不正常运行状况时加强巡检，并告知有关方面。
 

　　17、轴承所有维护工作必须作好记录，作为轴承定期置换周期设定及判定轴承质量依据。